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mika24 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages : 7
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Posté le: Ven 20 Mai 11 à 18:57 Sujet du message: probleme de puissance moteur |
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bonjour a tous ,je possede une 307 sw hdi 136 ch est j ai eu un probleme.
je rouler a 80,90km/hest jai voulu moter au dessus de 3000 tours minute et la impossible quand le moteur s est mis a s embalé conte tour a fond le moteur s auto alimenté donc turbo dans le sac.j ai changer le turbo et l intercooler et en essayant la 307 elle ne tire plus et l echapement s est mis a rougir grave donc je ne sais pas d ou cela proviens est ce que quelqu un peut m aider au secours!!!!!!!!merci
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_________________ mika
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Dim 22 Mai 11 à 20:38 Sujet du message: |
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Ca dépend combien de temps tu as mis a arreter ton moteur après qu'il se soit emballé, mais tu as peut etre carrément flingué le moteur, ça pardonne pas un moteur qui s'emballe!
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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mika24 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages : 7
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Posté le: Dim 22 Mai 11 à 21:25 Sujet du message: |
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non le moteur tourne niquel j ai changer le turbo mais je pense que le probleme viens du fap donc demain je le demonte pour voir.
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_________________ mika
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Dim 22 Mai 11 à 22:04 Sujet du message: |
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ah bah oui si ton moteur c'est emballé oulala je pensais pas au fap mais si il a pris l'huile HS. En garage a chaque moteur emballé on changeais déja impérativement les cata donc !
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mika24 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages : 7
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Posté le: Mar 24 Mai 11 à 18:37 Sujet du message: |
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bon apres redemontage la depression de la wesgate etait debrancher on a tout remonter et la voiture tire mieux mais c est pas encore sa on la passer a la valise et j ai un message defaut sonde de suralimentation je sais pas si c est la sonde de recopie ou une autre et si on peut la tester si quelqu un pouvait me rnseigné sa serait sympa merci
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_________________ mika
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mar 24 Mai 11 à 21:39 Sujet du message: |
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sonde de recopie que sur 136cv. Sinon capteur de pression turbo qui est sur l'échangeur air/air
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mika24 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages : 7
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Posté le: Mer 25 Mai 11 à 19:41 Sujet du message: sa continu!!!! |
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c est bon le probleme de la sonde est resolu par contre maintenant j ai un injecteur qui cliquette j en ai marre de cette 307 les probleme s enchaine les un derriere les autres c est la fete!!!!!
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_________________ mika
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polack45 307 Addicted
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Inscrit le: 06 Nov 2010 Messages : 53
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Posté le: Ven 27 Mai 11 à 08:34 Sujet du message: |
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Bonjour ,
Qu'entends tu par injecteur qui cliquette ?
J'ai un souci en ce moment d'anomalie.
Merci,
ST.
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_________________ Sur un circuit on pilote, sur la route on conduit mais on ne fait pas l'inverse.
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mika24 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages : 7
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Posté le: Ven 27 Mai 11 à 16:28 Sujet du message: |
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je sais pas comment te l expliqué mais il y a un cliquettement au niveau d un injecteur aentre 1000 et 2000 tours on dirai un injecteur grippé donc je vais demonter pour voir mais au diag il y en a un qui donne moins que les autres donc a voir.
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_________________ mika
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