Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ben42]

Niquel tu as bien avancé, viens à saint Étienne je t'en conseillerai des bien qui font des rectifs^^

[SelfEsteem]

Ca fait unpeu loin, mais merci pour la proposition.

[SelfEsteem]

Aller, quelques nouvelles, la C4 traine ses 4 roues sur les routes de Lorraine depuis quelques jours.
Petit imprévu au remontage, deux vis du support moteur se sont bloquées lors du vissage, surement du a de la rouille qui se serrait formé pendant que la pièce était stockée le temps des réparations.
Donc 75€ en dépense imprévue. Plus les deux joints de caches culbu qui n'ont pas supportés être démontés.

[Planet-P-Project]

Beau travail, dit donc !!

Un petit coup de tarot avant pour nettoyer la rouille aurait été bien, peut-être.

[SelfEsteem]

[Planet-P-Project]

Il faut que j’arrête de jouer aux cartes...Saleté de correcteur. Je ne me suis pas relu.

[SelfEsteem]

Pas de soucis, j'avais compris. ^^

[ben42]

Tant mieux c'est une affaire qui roule
Bon boulot de fait... Bien joué

[SelfEsteem]

Oui, il me reste juste les deux joints de cache culbu a remplacer, j'ai remonté ceux d'origine, mais ils ne sont plus tout a fait étanches, j'attends les neufs...

[ben42]

Tu as pas galèré à purger le LDR des fois ils sont un peu chiant et il faut faire le boîtier d'eau 2 fois (surtout sur le 8 soupapes mais même lui des fois)

[SelfEsteem]

Nan, ca va, ca s'est très bien purgé sur la C4.

Bon, sinon la 307 est passée au CT de sa 10ème année hier, une remarque, AB coté passager réglé trop haut, et j'aurais les plaquettes a remplacer sous peux.

[ben42]

Ben ça va rien de très coûteux....

[SelfEsteem]

Non, après, je me tate, remettre des plaquettes type origine ou mettre des trucs unpeu plus puissant genre DS2500...

[ben42]

J'hésite aussi, j'ai mes disques à faire et les brembo rainurés sont à peine plus cher que du brembo original, j'ai peur que ça bouffe de la plaquette ou que ça siffle...

[SelfEsteem]

Non, ca ne sifflera pas, mais c'est juste esthétique, j'en ai sur ma 206, pas Brembo mais ATE (Power discs).

[Planet-P-Project]

Et par sûreté, juste un léger détalonnage sur les plaquettes.

[ben42]

+1 fab...

[SelfEsteem]

Par detalonnage vous entendez faire un petit chanfrein sur le pourtour des plaquettes je suppose?

[Planet-P-Project]

Exactement. Sur l'angle "d'attaque" de la plaquette, sens de marche.

[ben42]

Oui et en plus tu peux bien brosser sous les ferrailles antibruit des supports d'etrier (que tu as de neuve fourni avec les plaquettes), là où viennent les ergots des plaquettes. Ça repose ainsi bien à plat et évite que ça coince au relâchement des plaquettes sur le disque

[SelfEsteem]

Quelques nouvelles de la Féline.

Elle m'a fait un cadeau il y a deux semaines, l'une des trois patte du silencieux arrière a lâché a cause de la corrosion, et du coups cela a "forcé" sur l'inter, qui lui s'est cassé au niveau de l'évasement qui sert a la jointure avec le silencieux.
Résultat, jack pot, les deux parties a changer. (enfin, le silencieux est réparable)



En tout, chez Peugeot rien qu'en pièces, il y en a pour quasiment 1000€.
Du coups, au vu du prix, autant mettre de l'inox, sachant que l'inter a déjà été remplacé a l'époque où elle était sous contrat de maintenance.
Donc les pièces sur catalogue, on oubli directe, pour les 307 180ch c'est introuvable; il ne reste que du sur mesure.
En début de semaine dernière je suis allé faire un devis dans une petite boite (BJ Racing) qui fait des lignes sur mesure et de la reprog a 30km de chez moi; et le gars m'annonce ~800€ après être passé sous la caisse. Ca fait un bon billet, mais je ne trouverais rien de vraiment moins cher ailleurs et sans avoir a faire 300km donc j'ai pris rdv pour le mardi suivant.
Je suis allé la récupérer hier du coups; ils m'avaient prêté une Twingo, j'ai cru que j'allais mourir durant les 2 jours d'utilisation!!
J'ai fait mettre la canule de mon échappement d'origine pour avoir une sortie qui aille parfaitement avec le pare-choc, donc a moins de passer sous la voiture, on ne voit rien; sauf quand le moteur tourne, Là, on entend bien la différence. (je ferais une vidéo si ca intéresse quelqu'un)
C'est même unpeu trop bruyant pour moi, a partir de 2700tr/min jusqu’à environ 3700tr/min; je pense que je vais devoir insonoriser la tôlerie du coffre pour atténuer.

Sinon, apar ca, je vais avoir les clips plastique de la vitre coté conducteur a remplacer, ça commence a claquer. Ils sont commandé; donc va me falloir de la motivation pour monter ca un de ces 4. :/

[ben42]

A oui pas donné mais au moins tu as du sur-mesure...

Moi la vidéo m'intéresse lol

[mike86]

sa doit bien ronronner

[skymike0307]

800€??? arrrrrrgh

du coup tu as pas de photo ?

[SelfEsteem]

[mike86]

tu peu pas lui ramener et lui demander de refaire les pattes du silencieux correctement ? car pour 800 € il pourrai faire de bonne finition

[ben42]

Effectivement c'est dommage de pas avoir fait l'effort sur la mise en place.
Essaie d'y retourner

[307silver]

Jolie boulot, oui un boulot propre pour 800€ est normal, qu'il arrange cela, vivement des photos

[SelfEsteem]

Voila les photos:

[307silver]

Sa fait propre, elle doit avoir un jolie son