Peugeot 307 - Voir le sujet - Course sans fin ArKa,T37,Ju,Stoump vs Jacky,TofDom - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Course sans fin ArKa,T37,Ju,Stoump vs Jacky,TofDom
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 06:29    Sujet du message: Course sans fin ArKa,T37,Ju,Stoump vs Jacky,TofDom Répondre en citant

Ok merci. Car je pense que quand je changerais mes pneus je mettrai du 215 ou 225 si j'arrive a avoir des atlantis d'occaz. Tu as d'autre photo des pneus sous tout les angles?
Je pense que tu vas les faires quand tes cales seront posées. Merci de ta réponse monsieur Ricco. Hiiiiii :)

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Edité par T37 le Dim 27 Aoû 06 à 21:05 (5 fois)
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Ok merci. Car je pense que quand je changerais mes pneus je mettrai du 215 ou 225 si j'arrive a avoir des atlantis d'occaz. Tu as d'autre photo des pneus sous tout les angles?
Je pense que tu vas les faires quand tes cales seront posées. Merci de ta réponse monsieur Ricco. Hiiiiii :)


Tu vas grave ramer T37 !!!! Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
T37 a écrit :
Ok merci. Car je pense que quand je changerais mes pneus je mettrai du 215 ou 225 si j'arrive a avoir des atlantis d'occaz. Tu as d'autre photo des pneus sous tout les angles?
Je pense que tu vas les faires quand tes cales seront posées. Merci de ta réponse monsieur Ricco. Hiiiiii :)


Tu vas grave ramer T37 !!!! Rolling Eyes

Regardes Ju (307 1.6L 16V) s'en sort plutôt pas mal. Mais je crois que je vais me prendre les 215 quand mon train sera HS.
Tu as du sentir une perte de performance, je sais mais bon. Et la conso à t'elle augmentée? Je pense avoir trouvé pourquoi tu consommes plus que JacKY.

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Même quand il avait les 205.....Je consommais 2 litres de moins......Il ne fait que de l autoroute Tof...... Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vi T37, quand je roule, je roule....
6ième entre 2500 et 3500 tours.... Rolling Eyes
Donc normal que je fasse pas des " scores "

Au niveau hausse de conso, je ne pense pas. 0.1 ?
Fabrice, j'ai 32.6 ou 34.7 mkg de couple... quand tu as pas la moitié (15...)

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
TofDom a écrit :
T37 a écrit :
Ok merci. Car je pense que quand je changerais mes pneus je mettrai du 215 ou 225 si j'arrive a avoir des atlantis d'occaz. Tu as d'autre photo des pneus sous tout les angles?
Je pense que tu vas les faires quand tes cales seront posées. Merci de ta réponse monsieur Ricco. Hiiiiii :)


Tu vas grave ramer T37 !!!! Rolling Eyes

Regardes Ju (307 1.6L 16V) s'en sort plutôt pas mal. Mais je crois que je vais me prendre les 215 quand mon train sera HS.
Tu as du sentir une perte de performance, je sais mais bon. Et la conso à t'elle augmentée? Je pense avoir trouvé pourquoi tu consommes plus que JacKY.


Je pense surtout que j'ai le pied beaucoup plus lourd.... Monsieur VERT ... enfin j'm comprends.

On a fait le test tous les 2, à vitesse stabilisée cote à cote, on consomme pareil..... Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Tof......Mais 110ch, ce n est pas 90 ou 70......C est déjà pas mal.....Fab' a raison, celle de Ju en 225 marche encore pas mal..... Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ... jackY conduit a la méthode papy. Comme moi quoi, sauf que des fois je me lache. Monsieur VERT ... Et c'est vrai que le HDI 136ch est une auto qui est performante et qui consomme pas. Quand jacky a le pied légé il avance bien quand même, contrairement a moi. Confused

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Edité par T37 le Lun 14 Aoû 06 à 11:00
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ben......Papy pressé.....Viens, et fais Montpellier>chez moi en 3H.....Tu comprendras pourquoi même en HDi j ai consommé 7.7..... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bah tu t'es laché! Ca fait trop du bien des fois...
Tours <> Le Mans, par la route 35 mins au lieu d'une heure et des bananes.... en ford KA s'il vous plait Monsieur VERT ... tout le long entre 150 et 165 a fond de cale quoi ! Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ben.....La vitesse que tu annonces là......C était la mienne quand je ralentissais pour revenir de chez Ju...... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Puté ! Tu as dû te faire plaisir... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Au fait j'était sur la route limité a 90 donc tu vois je doublais quand même pas mal et je me faisais plaisir ! Twisted Evil

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Vi Flo tu as mis 3h. Yeah ! Cool !!
Y a 2 ans, en 2004, au retour de Saint Cyp on a mis 3h30, et avec les vélos et tout le barzingue. Donc on est dans les mêmes temps je pense.
Ou l'an dernier on a mis 3h de Saint Cyp à Clermont-Ferrand....
Bon j'étais pas seul. Je suivais des Hollandais Shocked

T37, 150/160, c'est impressionnant comme on y arrive vite en 136.

JaCkY a écrit :
Oui Tof......Mais 110ch, ce n est pas 90 ou 70......C est déjà pas mal.....Fab' a raison, celle de Ju en 225 marche encore pas mal.....

oui Flo mais je voulais dire que maintenant il va nous anoncer qu'il monte à 210 avec ses 225.... Laughing













@Clamaran : désolé pour tout ce HS Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien tof!!! moi je monte à 200 en faux plat et a 195 plat en forcant bien.

Mais avec ma 106S16 je montais trés vite a 180 ! Monsieur VERT ... Et bloqué le compteur sans forcer...

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Edité par T37 le Lun 14 Aoû 06 à 11:36
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Oui c'est bien tof!!! moi je monte à 200 en faux plat et a 195 plat en forcant bien.

Mais avec ma 106S16 je montais trés vite a 180 ! Monsieur VERT ... Et bloqué le compteur sans forcer...

C'est bizarre mais je suis presque sûr à 100% que je te suis sur la route avec ma Saxo.... et qu'au démarrage je te lâche...un peu, hein Flo kes t'en penses ? Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

J en pense......Attends, je vais voir si je trouve les chiffres sur le net'..... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve pas le 75 sur saxo, que le 90....
Tof, sur une faible distance, tu le mange, mais ensuite, la puissance s exprime quand même....La 307 est longue à partir, mais ensuite.......... Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

ils ont fumé chez totoplus ... Rolling Eyes

Peugeot - 307 - XS Premium 1.6e 16v BVM5 5p. Autre recherche
Les chiffres
Prix neuf en 2002 17 750 € (116 432 F) - 7 CV
Moteur 4 cyl. en ligne, 16S
Cylindrée 1 587 cm3
Puiss.maxi 110 ch à 5 750 tr/mn
Couple 15 mkg à 3 900 tr/mn
Alimentation Essence
Transmission Aux roues AV, boîte 5 vitesses
Pneus 195/65 R 15
Réservoir 60 l
Coffre 341 dm3
Poids 1 256 kg
L x l x h (en mètre) 4,21 x 1,75
Vitesse maxi 178 km/h
1000 m D.A. 33s6
80 à 120 km/h (4e/5e) 11s1/16s1
Conso. Moy. 9,3 l/100 km




Saxo :
Citroen - Saxo - 1.4i SX BVM5 5p. Autre recherche
Les chiffres
Prix neuf en 1997 77 800 F (6 CV)
Moteur 4 cyl. en ligne
Cylindrée 1 360 cm3
Puiss.maxi 75 ch
L x l (en mètre) 3,72 x 1,60
Poids 884 kg
Coffre 280 dm3
Vitesse Maxi 173 km/h
1000 m D.A. 33s
80 à 120 km/h (4e/5e) 11s/17s20






178 pour la 307... mdrrrrr je pensais qu'elle faisait mieux. Ton compteur T37 doit grave voler Laughing

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Edité par TofDom le Lun 14 Aoû 06 à 11:44
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai les chiffres.

Saxo 1.4 grand pavois Monsieur VERT ... : O a 100 : 12.9
307 1.6 pieuvre géante mangeuse de saxo grand pavois Monsieur VERT ...: O a 100 : 11.6

V MAX saxo de tof : 175
V MAX 307 de T37 : 190

Tof?????? allo?????? ha, il est parti se cacher ! Monsieur VERT ...

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Edité par T37 le Lun 14 Aoû 06 à 11:46
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

nan pas parti me cacher lol

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas ou tu as trouvé les chiffres tof mais c pas fiable ! 178 c'est la 1.4 16S de la 307.

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez fini les gamins.........?? Rolling Eyes
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

totomoins

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'aurais dis la saxo 90 ch, je pense que ce serait kifkif mais le 1.4L faut pas rêver ! Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

tu demanderas à Flo, je pense qu'il a été surpris... au début

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je te crois tof je te crois... Car une de mes ex voiture la KA 1.3i je tenais les golf 3 TDI 110 première seconde et a partir de la trois il commencait a me lacher un peu.

Les petite citadines du fait de leur poids, et de leurs boite relativement courte marche bien au début.

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

ici la suite Flo & Fab Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
C est vrai qu elle me parait assez nerveuse......Je sais franchement pas.....
La 307 en 110ch, je vais pas dire que ça rame, mais mon cousin a le 110 HDi, quand je la prends, je..................



OUI 110 ch dans la 307 c pas terrible. Quoi qu'il arrive même si il y avait 200 ch je pense qu'elle ne sera jamais aussi performante que la golf5 par exemple. Y'a un gros problême niveau passage de la puissance du moteur au roues avant. C'est pour cela que Peugeot n'a pas fait de grosses sportive comme chez renault avec la mégane RS, car a la base elle est était prévue pour faire comme un monospace, donc pas du tout concue pour l'efficacité et la performance.

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Edité par T37 le Lun 14 Aoû 06 à 12:06 (2 fois)
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

ouais m'enfin la 307 supporte très bien la puissance.

Et pis la Golf5 est aussi lourde et haute que la 307... alors à puissance équivalente...

Si tu compares la TDi 140 # HDi 136, elle nous met pas la pige.
Sur les essences, le 1.6 FSi 115ch fait à peine pareil que la 1.6e 110....

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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 06 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai...j'arrive pas a expliqué pourquoi 110ch dans la 307 c'est vraiment mou.
Pourtant elle ne pése que 1174 kgs.

Même le 2.0L essence monte pas trés vite je trouve. Trop mou...trop linéaire.

Peut être la conception des moteurs sont trop typés "confort", pas assez brutal sport...

En tout cas je crois que je suis fait pour avoir que des voitures de sport, car sinon a chaques fois je suis décu.

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