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Embrayage presque mort ???

 
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joyfrag
Curieux

2.0HDi 90ch


Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages : 3

MessagePosté le: Dim 03 Mar 13 à 06:14    Sujet du message: Embrayage presque mort ??? Répondre en citant

Bonjour à tous.
Je viens vous demander votre avis sur ma 307 2L HDI 90CV.
C'est une phase 1 d'avril 2003, elle a 222 000km.

Depuis une semaine ou deux, j'ai ma pédale d'embrayage qui est super dur, j'ai comme une impression que quelque chose accroche quand je suis en bout de la poussée de la pédale, comme si quelque chose génait...

Lorsque je démarre en première elle broute légèrement, pareil quand je décélère dans les petites vitesses, ça fait de légers accoups....je les sens même dans la pédale.

L'embrayage est d'origine. Qu'en pensez-vous?

Combien ça pourrait coûter si je le fais faire?

Est-ce que ça serait bien être un kit d'embrayage qu'il faudrait que je prenne si le fait moi-même? Est-ce compliqué?
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BeuZe
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Inscrit le: 05 Mai 2009
Messages : 6258
Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie

MessagePosté le: Dim 03 Mar 13 à 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Ton VM et embrayage qui montre des signes de fatigue, sa peut durer longtemps comme sa ou claquer rapidement, mais tres souvent l'evolution d'usure est progressive et tu peut prendres tes dispositions avant de causer des degats plus important,
maintenant a ce KMages, tu peut le changer tranquilement il est bien rentabilisé Clin d'oeil ;)
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joyfrag
Curieux

2.0HDi 90ch


Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages : 3

MessagePosté le: Dim 03 Mar 13 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Beuze.
Tu penses que c'est rentable de le changer quand même?
J'ai essayé la fameuse technique de la 3ème décrite ici .

Du coup est-ce que ce kit valeo comprend tous les accessoires nécessaires ou il faut rajouter autre chose?

Merci encore pour ton aide.
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maki
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2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 28 Déc 2009
Messages : 1755
Localisation : saint sauveur OISE

MessagePosté le: Mar 05 Mar 13 à 02:02    Sujet du message: Répondre en citant

a changer en plus , la fourchette , les 2 joints spi de la boite (plus la vidange ) éventuellement celui derriere le volant moteur si il suinte

c'est un peu compliqué a faire son embrayage sois même

il faut enlever les cardans (donc les roue , fusées, pivots...)
dévisser le support moteur du dessous pour faire basculer le moteur pour sortir la boite , le démarreur a déposer , la batterie , le récepteur d'embrayage , la tringlerie.... il faut des chandelles , un cric rouleur
Peugeot prends 8h pour tout ça
bon courage

MAKi.

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