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adol 307 d'Élite
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Inscrit le: 21 Mar 2006 Messages : 1083 Localisation : 93 Saint Denis
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Posté le: Mar 01 Aoû 06 à 14:50 Sujet du message: |
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| vince051 a écrit : |
Tiens moi au courant si ça marche car à priori toutes les 307 n'ont pas le mêmes cablages puisque certains arrivent à tout faire fonctionner juste en inversant le jaune et le rouge. |
Très étrange ça...
Pour les adaptateur ISO, et pour les interfaces de commande au volant (qui corrigent le problème aussi), il n'y a qu'un seul modèle pour toutes les 307 (compatible 206 aussi d'ailleur). Si les cables n'étaient pas les mêmes, cela ne pourrait pas marcher partout...
Peut être qu'il y a des différences au niveaux des postes alors ?
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_________________ 307 1.6 16v XT Premium 2002
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vince051 Curieux
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 25 Juil 2006 Messages : 6 Localisation : Marne
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Posté le: Mar 01 Aoû 06 à 15:11 Sujet du message: |
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| adol a écrit : |
Très étrange ça...
Pour les adaptateur ISO, et pour les interfaces de commande au volant (qui corrigent le problème aussi), il n'y a qu'un seul modèle pour toutes les 307 (compatible 206 aussi d'ailleur). Si les cables n'étaient pas les mêmes, cela ne pourrait pas marcher partout...
Peut être qu'il y a des différences au niveaux des postes alors ? |
Oui il doit y avoir des différences car comme beaucoup de personnes ici j'ai esaayé les différentes astuces données mais la couleur des fils ne correspondait pas.
Pour infi ma 307 est de AVRIL 2005. pe etre que l'année de fabrication y est pour quelquechose.
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_________________ 307 1.6HDI 110cv gris métal XS
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fredgamer 307 Addicted
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Mar 01 Aoû 06 à 15:40 Sujet du message: |
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j'ai eu le meme pb quand j'ai branche l'interface sur mon poste ça marchait avant pis plus. il a donc fallu que je recable tout
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fredgamer 307 Addicted
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fredgamer 307 Addicted
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Quicksilver01 307 de Diamant
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 5895
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stefpe 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages : 238
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fredgamer 307 Addicted
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fredgamer 307 Addicted
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stefpe 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages : 238
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:35 Sujet du message: |
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salut fredgamer
tu saurais repondre à ce que je cherche?
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_________________ 307 HDI Sport 136cv
Noir Obsidien / 3 portes
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fredgamer 307 Addicted
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Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages : 35
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:45 Sujet du message: |
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salut stefpe,
désolé mais je ne veux pas te dire de bétises...apparement les branchements diffèrent suivants les modèles/années de 307. Le mieux c'est de prendre un potentiomètre et de regarder.
Moi franchement ça me saoul de tester plein de trucs du coup je cherche activement ce fameux adaptateur ISO peugeot à 5€...
Bon courage dans tes branchements sinon ^^
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_________________ 307 Hdi 2.0 L
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 16:16 Sujet du message: |
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| fredgamer a écrit : | salut stefpe,
désolé mais je ne veux pas te dire de bétises...apparement les branchements diffèrent suivants les modèles/années de 307. Le mieux c'est de prendre un potentiomètre et de regarder.
Moi franchement ça me saoul de tester plein de trucs du coup je cherche activement ce fameux adaptateur ISO peugeot à 5€...
Bon courage dans tes branchements sinon ^^ |
tu voulais dire multimetre ou testeur je suppose
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stefpe 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages : 238
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 16:44 Sujet du message: |
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| stefpe a écrit : | le multimetre , je veus bien mais qd on sait meme pas comment ca fonctionne.....;ba ca m'avance pas  |
tu prend un testeur alors, ils se presentent sous differentes formes. La plus connue est le tournevis qui s'allume quand ta du 12 V, mais c'est aussi la moins fiable
ou celui-ci qui t'indique la tension
le but etant de trouver lequel de tout ces fils garde une tension presente apres coupure du contact et apres un delais de mini 30 s (ils sont plusieurs à avoir une tension aux bornes tout de suite apres coupure contact)
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stefpe 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages : 238
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 17:32 Sujet du message: |
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| stefpe a écrit : | g un multimetre, avec des aiguilles .....je sais pas comment le decrire .......mais il y a une 15 de fonctions differentes alors je sais pas sur quel position me mettre pour verifier ça
donc pour trouver le 12 v, donc je pense que ca ira d'apres tes indiquations.......mais la masse comment je la repere?? |
tu doit avoir un V rouge et un V noir.
le rouge correspond à courant alternatif
le noir à courant continu
tu te mets en courant continu
ensuite tu doit avoir des valeurs 200m 2000m 20 200 600 qui correspondent à la tension maxi/ echelle dans ton cas tu cherche du 12 V donc tu regle à la valeur supperieure la pus proche dans mon ex : 20
si tes V ne sont pas en couleur, tu doit normalement avoir un symbole à coté ou juste dessous. celui qui te concerne et un petite ligne et des pointillé dessous.
si tu ne comprens pas, fais loi une phote et de t'indiquerai la position avce une fleche
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stefpe 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages : 238
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 21:20 Sujet du message: |
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ok , c'est trop sympa.....;;;
demain matin, je retourne voir ça, si je galere je t'envoi une photo
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_________________ 307 HDI Sport 136cv
Noir Obsidien / 3 portes
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fredgamer 307 Addicted
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Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages : 35
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pierre.l Nouveau
1.4HDi 70ch
Inscrit le: 08 Déc 2009 Messages : 1
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Posté le: Mar 08 Déc 09 à 18:55 Sujet du message: salut |
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moi g mi avec les connections d'origine et tous fonctionne g un radio cd sonny il faut attendre +- 1 minute pour qu'il se coupe
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charlesL Curieux
Inscrit le: 10 Fév 2015 Messages : 9
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Posté le: Mar 10 Fév 15 à 18:26 Sujet du message: Branchement JVC |
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Bonjour la communauté !
Je suis propriétaire d'une 307 de 2001 et ayant un nouvel autoradio j'ai un soucis au niveau du câblage.
Mon problème est le suivant :
- L'autoradio ne s'allume pas lorsque je mets le contact
- L'autoradio reste allumé une fois le contact enlevé
En somme, je dois tout faire manuellement !
En lisant vos posts, je ne comprends pas car je n'ai pas du tout les mêmes codes couleur que vous...
Je vous ai fait un schéma pour que vous vous rendiez compte de ce que je raconte...
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider pour résoudre ce soucis la s'il vous plait ?
Merci !!!
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sancho1307 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Oct 2014 Messages : 3579 Localisation : 13/07
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charlesL Curieux
Inscrit le: 10 Fév 2015 Messages : 9
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sancho1307 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Oct 2014 Messages : 3579 Localisation : 13/07
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 12:35 Sujet du message: |
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bonjour, le faisceau me parait bon, si il est pour 307 il n'y a pas de raison de toute facon !
Aurais-tu des photos de ton cablage que je vois comment c'est relie en vrai ?
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charlesL Curieux
Inscrit le: 10 Fév 2015 Messages : 9
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sancho1307 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Oct 2014 Messages : 3579 Localisation : 13/07
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 12:59 Sujet du message: |
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Alors il me semble que le orange c'est l'alimentation, donc deja si le poste s'allume ca ne vient pas de la...
Les fils jaune et rouge il faut les inverser lorsque l'autoradio ne garde pas en memoire les reglages, je ne pense pas que ca vienne de la non plus du coup...
Le cable bleu marque "steering wheel" c'est quoi ?
Et quel est le cable bleu/blanc qui n'est pas relie ?
Es-tu sur d'avoir bien clipse les fiches entre elles ?
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charlesL Curieux
Inscrit le: 10 Fév 2015 Messages : 9
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 13:04 Sujet du message: |
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Et le double rouge, sais-tu a quoi ça sert ?
Le cable bleu avec steering wheel remote c'est pour la commande au volant qui a aujourd'hui n'est pas branché.
Sinon, le cable bleu/banc était relié mais je l'ai coupé en suivant un post internet sans résultat. Il faut que je le reconnecte. Mais je ne sais aps à quoi il fait référence par contre...
Je pense être sur de mon clipsage oui... Enfin, j'espère que les clipses font bien connexion !
C'est un soucis qui n'arrive qu'à moi ?
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sancho1307 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Oct 2014 Messages : 3579 Localisation : 13/07
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 13:08 Sujet du message: |
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Le double rouge non je ne sais pas a quoi il correspond... :/ tu as es sur d'avoir pris le bon faisceau d'adaptation ?
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charlesL Curieux
Inscrit le: 10 Fév 2015 Messages : 9
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 13:10 Sujet du message: |
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Le faisceau d'adaptation m'était livré avec l'autoradio c'est ce qui me parait étrange.
entre la 307 et l'ISO c'est normal de ne pas avoir tout de connecté ?
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Mer 11 Fév 15 à 13:13 Sujet du message: |
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| charlesL a écrit : | Une question peut-être idiote, c'est normal que des fils provenant de la 307 ne sont pas en face des fils s'en allant vers l'autoradio ?
Ci-joint la photo du câblage. A l'origine:
le orange vers le orange,
Le jaune vers le jaune,
Le rouge vers le rouge,
bleu vers bleu
Et lorsque j'inverse jaune et rouge rien ne se passe...
Sais tu la solution à entreprendre ? |
ce n'est pas normal, ton adaptateur ne correspond pas a ta voiture ou viens d'un centre auto.
si tu ne veux pas avoir a recâbler ton adaptateur, il est mieux que tu t'en fournisse 1 chez peugeot.
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