Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[yannis]

bonjour j'ai ma 307 136 cv qui a 35000 km a perdu de la puissance d'un seul coup comme si il ni avait plus de turbo sans aucun voyant d'allumer ne fume pas quelqu un aurait eu le meme soucis que moi pour me guider avant de l"emmener chez peugeot merci a tous

[RCKT]

Bonjour,

Est ce que ça dure depuis longtemps? car ça peut etre du a une saleté dans lessence, j'ai déja eu une perte assez importante une journée durant, le moteur peinait entre 2 et 3000 tours.

Tu peux aussi controler le filtre a air.

Observe tu une surconsommation ?

Bonne chance

[Midwest02]

peut etre l'antipolution!!!!!

[Pilou001]

électrovanne turbo HS ?

[dede 50]

[jeanrob]

Je dirai capteur de recopie du turbo ou un machin comme ca.
J'ai deja changé (Peugeot a déja changé) 2 électrovannes et le turbo, la voiture a 36000 kms.

[Sebcand]

J'ai le même souci, j'ai changé l'électrovanne mais toujours le même problème. Me reste encore pas mal de possibilité à explorer et ma 307 rentre chez Peugeot demain ... on verra bien

Seb

[yannis]

merci deja pour ces reponses moi je vais l'emmener chez peugeot et je vous tiens au courant

[Patator307]

C'est curieux ce que vous dites là car moi j'ai a peu pret le même comportement sur mon véhicule à savoir rien en dessous de 2200 trs puis à partir de là un groooooooooos coup de pieds au miches!

C'est peut etre normal car celà me le fait depuis que je l'ai (neuve)!

[Uan]

Bonjour à tous,

moi ce problème était du à une fuite sur les manchons de turbo. Changement et tout est OK après.

Par contre j'ai connu des gens qui avaient ce problème à cause de l'électrovanne...

a+

[chidra60]

Ca nous est arrivé 2 fois :
La premiere fois, c'était une durite de turbo qui était mal branché.
La deuxieme fois, c'était la prise d'electrovanne de turbo ainsi qu'un tuyau qu'il fallait changer.
En espérant que ca puisse t'aider!

[yannis]

bonjour
après de longue recherche voila la conclusion peugeot :
1) durite turbo durcit par la chaleur et fendu par la suite
2) fuite interne capteur de depression turbo donc changement (electrovanne)
peugeot ma éloigné les durites de la chaleur du turbo quand a l'electrovanne je leurs ais fait confiance sur le changement ?
cout 280 euros avec remise en place des doserets de siege avant qui
entre parenthese se decroche assez facillement des glissieres refixer avec des vis sur les glissieres petite astuce peugeot
voila si cela peut vous servir je vous remercie de vos réponses

[rronaldo]

J'ai rencontré le même problème à plusieurs reprises à 3 mois d'intervalles.

ça me l'a fait 7-8 fois sur un trajet de 450 km en retour de vacances en juillet.

Depuis plus rien jusqu'au week-end dernier où ça me l'a refait à 4-5 reprises en 50 km

Les 2 fois, c'était sur l'autoroute, entre 110-130 km/h.

Le symptome est une perte de puissance pendant à peine une seconde, ce qui provoque un accoups dans l'accélération.

[rronaldo]

ça me l'a refait une nouvelle fois ce week-end sur l'autoroute mais 1 seule et unique fois.

Va falloir que j'aille la faire vérifier chez Peugeot quand même.

[titidu13]

[rronaldo]

Merci de ta réponse.

Ce qui est bizarre, c'est qu'il n'y a aucun message, tout le reste ne semble pas se couper pendant la seconde concernée (radio reste allumée...)

De plus, ça le fait que de temps en temps. ça faisait près de 3 mois que je n'avais rien eu.

[ddb19]

Bonjour,

je n'ai pas de perte de puissance en tant que tel, c'est juste que parfois, quand j'accélère (pour un dépassement par exemple), il faut que j'attende d'avoir atteint aux alentours de 2800tr/min pour prendre un gros coup pied au cul.

Est-ce normal ?