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Aide pour identifier le calculateur des 307 2.0 16s 04/05

 
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Cheloute
307 de Bronze

2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mer 26 Aoû 20 à 13:25    Sujet du message: Aide pour identifier le calculateur des 307 2.0 16s 04/05 Répondre en citant

Bonjour,

Je recherche la référence constructeur (pas Peugeot, mais Magneti Marelli) pour le calculateur qui équipe (équipait) les 307 3p/5p/SW phase 1 (donc VAN) vendues entre fin 2004 et juin 2005 avec les caractéristiques suivantes :
- Moteur essence 2.0L 138ch (EW10J4)
- Référence ServiceBox : 1940QQ ou 194254 ou 194255

Les modèles Griffe, Quicksilver et XSI fabriqués à partir de fin 2004 devraient en être équipés si j'en crois la brochure Peugeot qui annonçait le limiteur de série avec le régulateur.

J'imagine que c'est un MM IAW 6LP1.XX, mais il me manque le XX.
J'ai éliminé les 1.01 (trop vieux), 1.02 (trop vieux), 1.38 (trop vieux), 1.40 (monté sur CC qui n'a jamais eu le limiteur en option), 1.51 (monté sur CC qui n'a jamais eu le limiteur en option)

Si quelqu'un à une 307 de 2005 phase 1 Essence 2.0L de 138ch avec un limiteur de vitesse, pourrait-il regarder les références de son calculateur? Rolling Eyes

Merci!


Edité par Cheloute le Ven 16 Oct 20 à 10:38
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Mer 26 Aoû 20 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

demandes peut être à chokchman ?
the spécialiste


http://www.forum307.com/profile.php?mode=viewprofile&u=2256

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Cheloute
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mer 26 Aoû 20 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci zamaz, mais je sais pas s’il est encore sur le forum... il ne m’a jamais répondu à d’autres questions que j’ai pu lui poser depuis l’an dernier ????

C’est pour ça que là pour le coup, je cherche un heureux possessur d’une telle 307 à voir s’il peut lire son étiquette...

Je pense qu’il s’agit du 6LP1.49 ou 6LP1.50 mais je suis pas encore sûr... les annonces ebay de ces modèles ne précisent pas le VIN original pour vérifier, et ne me répondent pas non plus ????
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Cheloute
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mer 26 Aoû 20 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci zamaz, mais je sais pas s’il est encore sur le forum... il ne m’a jamais répondu à d’autres questions que j’ai pu lui poser depuis l’an dernier Laughing

C’est pour ça que là pour le coup, je cherche un heureux possessur d’une telle 307 à voir s’il peut lire son étiquette...

Je pense qu’il s’agit du 6LP1.49 ou 6LP1.50 mais je suis pas encore sûr... les annonces ebay de ces modèles ne précisent pas le VIN original pour vérifier, et ne me répondent pas non plus... Sad
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Cheloute
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je cherche toujours les références de ce calculateur...

J'étais persuadé que le 6LP1.49 allait être mon candidat. Calculateur acheté, calculateur branché, calculateur télécodé... et non. Pas de télécodage possible pour le 1.49, idem que pour mon 1.51. J'ai découvert par la suite que si bien le 1.49 a équipé les 307 XSI 2.0 138cv, il les équipait AVANT fin 2004 (il les équipait en 2003 même...) et donc, pas de limiteur disponible sur cette architecture.

A titre d'exemple, il équipe cette voiture : VF33CRFNB83850308. Je suis tombé sur ce VIN en me crevant les yeux sur ServiceBox... (bon c'est pas vrai, j'ai fait un script qui rentre séquentiellement les numéros jusqu'à trouver un véhicule correspondant Hiiiiii :) )
les références peugeot citées avant se confirment : 1940QQ, 1942.54 et 1942.55.

J'ai appelé Peugeot pour savoir laquelle des 3 et surtout quelle était la correspondance avec l'étiquette de Magneti Marelli, mais s'ils m'ont dit que la référence interne était 1942.54 (la seule qui se fabrique encore...), ils n'ont en revanche pas su me donner la correspondance avec les références HW et SW dont j'ai besoin pour trouver ce calculateur d'occase.

Je réitère donc ma demande désespérée... Quelqu'un ayant une 307 berline 3p ou 5p, ou SW de fin 2004/début 2005, ayant le régulateur ET limiteur de vitesse, aurait-il l'amabilité de regarder les numéros qui figurent sur son calculateur et me les donner SVP?
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut cheloute ,


tu devrais demander sur le forum tlemcen il sont pointu sur l'électronique ,pense à bien te présenter ,bon courage.

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Cheloute
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée tiens! J'avais oublié ce forum...

Bon, le mois prochain du coup, il me semble que les inscriptions sont uniquement les 7 premiers jours du mois...

En attendant je continue mon analyse de quel modèle a été monté quand et sur quelle voiture... c'est fou la quantité de calculateurs qu'il y a pour un même moteur, surtout quand on compte les adaptations russes, US, boîte auto, boîte manuelle, ...

Bref, un jour, je la trouverai ma référence... j'espère juste ne pas casser la voiture avant Super content :D
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mike86
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Réf du caculateur 307xsi --> Iaw 6lp1.09 pour 307 de juillet 2004 équipé du papillon électrique et regulateur ( phase 1

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Cheloute
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

mike86 a écrit :
Réf du caculateur 307xsi --> Iaw 6lp1.09 pour 307 de juillet 2004 équipé du papillon électrique et regulateur ( phase 1


Ha ha! Tu m'interesses là!

Quand tu dis régulateur, le limiteur aussi?
C'est bien un moteur RFN (2.0L essence)?
tu as bien les 3 références suivantes sur servicebox ? 1940.QQ, 1942.54 et 1942.55 pour identifier ce calculateur?

En tout cas merci mike86, je n'avais pas le 6LP1.09 dans le radar, je vais voir ce que je trouve dessus...

EDIT: Il est d'origine ce calculateur? En cherchant 6LP1.09 sur google, il m'indique que c'est un calculateur pour 206 et en comparant les références 206 et 307 sur servicebox, aucune ne coincide.. Donc à priori, si j'interprète ça correctement, le 1.09 ne devrait pas être sur une 307 (même si à priori, rien ne l'empêche de fonctionner vu que c'est le même moteur...)
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mike86
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hum du coup tu me mets le doute ( je sais plus si c est le mien ou un autre qu on avait essayé voir si il fonctionnait ) la j ai pas la voiture de Mme .

Pour le sur je peu te donné la réf constructeur 1940 QQ .
Des qur je peux je regarderais la référence de celui- ci

Pour info pas de limiteur que regulateur

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Cheloute
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MessagePosté le: Ven 16 Oct 20 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j’ai réussi à trouver une 307 xsi 2.0i de 2005 avec limiteur.
Et là je comprends pas. Elle a un 6LP1.49, Même HW et SW que celui que j’ai trouvé sur ebay, donc a priori le même...
mais sur le mien, impossible de télécoder le limiteur (le régulateur, pas de soucis)

Sur l’original de la CC, un 6LP1.51 je veux bien, la CC phase 1 n’a jamais été vendue avec limiteur mais là c’est fort!
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mike86
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MessagePosté le: Sam 17 Oct 20 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant




voila réf du calculateur de la 307 xsi , l autre référence donnée était bien celui d'une 206 ( on avait fait un essais ^^ ) Wink



pas de limiteur sur cette 307 .

te faudra faire sauté l anti démarrage par contre sur le nouveau Exclamation

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Cheloute
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MessagePosté le: Sam 17 Oct 20 à 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mike,

Ce sont exactement les mêmes numéros que sur la 307 xsi d’hier dont le gars m’a donné les numéros et qui si a le limiteur d’origine, et les mêmes numéros que le calculateur que j’ai acheté et pour lequel je n’arrive pas à télécoder la fonction (alors que n’importe quoi d’autre, si)

Du coup je ne comprends pas où est le problème...

Dans ton cas, tu dis que ta 307 est du mois de juin 2004, à cette époque le limiteur n’était pas encore monté en série. Il me semble que c’est fin 2004 qu’il est apparu sur les xs, xsi, griffe et quicksilver.
Ce que je ne comprends pas, c’est que les refs magneti n’ont pas changées...
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Cheloute
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MessagePosté le: Sam 17 Oct 20 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ma dernière cartouche... si les calculateurs sont identiques, et qu’ils existent depuis tant de temps (au moins 2003, alors que le limiteur est apparu fin 2004), c’est qu’il y a “juste” un changement au niveau du soft embarqué... non? Ok, j’en sais rien et suis désespéré.

Donc, j’ai dépoussiéré mon vieux PP2000 24.99, et je vais tenter une mise à jour de l’ECU. Et voir si ensuite il me laisse télécoder. Parce que sinon, là, je ne vois pas...
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HK
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 20 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

y'a de forte chance que le firmware soit modifié pour le limiteur.

faudrait avoir les revisions fw des calculateurs sans et avec
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Cheloute
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Dim 18 Oct 20 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, j’ai essayé sans succès de mettre à jour mon ecu... la mise à jour bien, mais le limiteur... pas télécodable, comme avant!

La ref du firmware, on trouve ça où du coup? M’enfin bon je n’ai de toute façon pas physiquement d’ecu ok pour comparer, juste un gars qui m’a lu son étiquette (mais que je ne connais pas)
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Cheloute
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MessagePosté le: Sam 24 Oct 20 à 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bon! Limiteur activé sur la CC!!

Alors, au final, on s'en fout que ce soit un 1.49, 1.51... sur les IAW 6LP1.xx, l'important c'est le HW 16.560.174 - HW 9654792980. Bon, c'est en gros le même sur quasiment tous les IAW 6LP1.xx.

Du coup, le truc consiste à remettre son calculateur en état neuf, c'est à dire... vierge, prêt à programmer, comme s'il s'agissait d'un calculateur de remplacement.

Pour cela, j'ai utilisé K-Tag pour obtenir le dump complet de mon calculo, et un éditeur hexadecimal pour le virginiser (en gros, mettre des F sur les blocs de données ou apparait le code clef). J'ai réinjecté le dump avec K-Tag, et rebranché mon calculo.

Là, avec PP2000, je suis allé dans le menu pour les pièces de remplacement, et j'ai fait comme si je voulais changer le calculateur. Il me l'a détecté comme un calculateur nouveau, en état "après vente", donc m'a permis 3 programmations et 1 appairage à la BSI. Et pour les programmations, TOUTES les options sont disponibles, y compris le limiteur donc. J'ai donc télécodé ceci (prendre note avant de toute la config pour pas mettre n'importe quoi), appairé le calculo a la BSI, et (obligatoire) recentré les autoadaptatifs.

Et voila Hiiiiii :) Comme le VIN et les kms sont pas stockés dans le calculo (j'imagine qu'ils sont dans la BSI), pas de soucis, on garde nos kilomètres et notre décompte avant la prochaine révision.

Et hop, une 307cc phase 1 avec limiteur de vitesse, qui était ce qui lui manquait!
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 24 Oct 20 à 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Cheloute a écrit :
Bon! Limiteur activé sur la CC!!

Alors, au final, on s'en fout que ce soit un 1.49, 1.51... sur les IAW 6LP1.xx, l'important c'est le HW 16.560.174 - HW 9654792980. Bon, c'est en gros le même sur quasiment tous les IAW 6LP1.xx.

Du coup, le truc consiste à remettre son calculateur en état neuf, c'est à dire... vierge, prêt à programmer, comme s'il s'agissait d'un calculateur de remplacement.

Pour cela, j'ai utilisé K-Tag pour obtenir le dump complet de mon calculo, et un éditeur hexadecimal pour le virginiser (en gros, mettre des F sur les blocs de données ou apparait le code clef). J'ai réinjecté le dump avec K-Tag, et rebranché mon calculo.

Là, avec PP2000, je suis allé dans le menu pour les pièces de remplacement, et j'ai fait comme si je voulais changer le calculateur. Il me l'a détecté comme un calculateur nouveau, en état "après vente", donc m'a permis 3 programmations et 1 appairage à la BSI. Et pour les programmations, TOUTES les options sont disponibles, y compris le limiteur donc. J'ai donc télécodé ceci (prendre note avant de toute la config pour pas mettre n'importe quoi), appairé le calculo a la BSI, et (obligatoire) recentré les autoadaptatifs.

Et voila Hiiiiii :) Comme le VIN et les kms sont pas stockés dans le calculo (j'imagine qu'ils sont dans la BSI), pas de soucis, on garde nos kilomètres et notre décompte avant la prochaine révision.

Et hop, une 307cc phase 1 avec limiteur de vitesse, qui était ce qui lui manquait!



Yeah ! Cool !! Clap clap clap

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