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Compteur vitesse, compte tours, régulateur, ordinateur...etc

 
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bailey
Curieux

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 14 Sep 2019
Messages : 5

MessagePosté le: Dim 15 Sep 19 à 10:08    Sujet du message: Compteur vitesse, compte tours, régulateur, ordinateur...etc Répondre en citant

Bonjour à la communauté,

Je suis possesseur d'une Peugeot 307 sw 2.0 HDI de 2003

Elle me fait une panne, intermittente, je perd (voici la liste):

- Compteur de vitesse
- Compte tours
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Aiguille de température

Enfin quasi tout quoi, à l’exception de la jauge à carburant
Elle fait cela "par moment"
Elle peut très bien fonctionné pendant plusieurs jours et me le faire 3 fois dans la même journée

Si quelqu’un à une idée, à qui ce serait déjà produit, je suis preneur
D'avance, merci
Et bon week end à tous
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fra
307 de Bronze



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Inscrit le: 19 Fév 2019
Messages : 102

MessagePosté le: Dim 15 Sep 19 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

slt

deja vérifier la tension batterie ainsi que la charge

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bailey
Curieux

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 14 Sep 2019
Messages : 5

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse

La batterie est neuve, elle a été changé la semaine dernière et l'alternateur à été contrôlé par la même occasion, charge ok (14,40 Volt)

Mais ceci étant dit et maintenant que je te lis, le problème ne s'est quasiment plus reproduit depuis le changement de la batterie, peut être (surement ???) un lien

Merci
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HK
307 d'Or

2.0HDi 90ch


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Messages : 881

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est souvent la batterie trop faible
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fra
307 de Bronze



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Inscrit le: 19 Fév 2019
Messages : 102

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

en dessous d une certaine tension le multiplexage devient dingue car les signaux sont altérés

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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16695
Localisation : France

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

OUI L'EleCTRONIQUE PERD LA BOULE mais il faut aussi controler le circuit de charge .

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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fra
307 de Bronze



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Inscrit le: 19 Fév 2019
Messages : 102

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

apparemment le problème est résolu
BAILEY?

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bailey
Curieux

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 14 Sep 2019
Messages : 5

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci de toute vos réponses

Apparemment, oui !!!
Je viens de prendre conscience qu'après le changement de la batterie, elle m'a refait le coup le jour même, surement le temps que la batterie se charge, non ???

Depuis, c'est nickel, plus de souci
Je surveille (je m'en sers tout les jours)

Encore un grand MERCI à ceux qui ont pris du temps pour me répondre, je sens que je vais me plaire sur ce forum
Convivialité et respect, la base
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16695
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MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

FAUT ROULER POUR LA RECHARGER !

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A bon entendeur !
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bailey
Curieux

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 14 Sep 2019
Messages : 5

MessagePosté le: Lun 16 Sep 19 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
FAUT ROULER POUR LA RECHARGER !


Ah bon ? Et moi qui pensait que cela se rechargeait à l'arrêt, moteur coupé !!!
Lol, humour bien sur, je précise

Ce que j'ai fait et depuis, plus de problème
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