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peur de la 307 2L hdi 110

 
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mikael974
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 12:53    Sujet du message: peur de la 307 2L hdi 110 Répondre en citant

bonjour a tous

je suis fraichement inscrit sur le site et etant sur le point d acheter une 307 2l hdi 110 je viens poser quelques questions

j ai (il y a de cela un moment) passer quelques annees chez citroen en tant que receptionnaire atelier je n ai pas connu de gros soucis avec le 2L hdi
mis a part la pompe de gavage ou com 2000 sur certain modele
j ai eu l occasion de voir des xantia ou c5..... passer et de loin les 300 000kms sans que les clients se plaignent de leurs vehicules

comme tout le monde je pense avant un achat je regarde un peu sur le net et la je m appercois que la 307 2l hdi 110 est le chat noir donc je viens vous voir

a part le fap et le volant moteur ce modele est il vraiment a risque?
je doit en prendre une qui a 240000kms dont le fap et l embrayage volant moteur sont neuf
evidement je ne parle pas d usure de pneus ou de freins ni de pulseur de ventilation enfin ceux qui arrive a toutes voitures qui ont 15ans

merci pour vos retours
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut,


j'ai une 307 2.0 hdi 110cv ,à part les problèmes que tu as cité ,le moteur c'est un psa sans souci !
tous modèles confondus ,beaucoup de bricoles lâchent mais rien de grave en tant qu'ancien receptionnaire atelier tu devrait assurer au niveau de la petite maintenance .

Après à 240000kms ,certaines pièces d'usures sont au bout de leur vie .
genre turbo,pompe injection etc...

la mienne a 14 ans ,150.000 km .

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mikael974
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta reponse
effectivement la petite maintenance je sais faire

j avoue que tu me rassure car j ai eu peur d un coup lol
au niveau de la pompe je ne lui ai pas demander si elle a deja ete remplacer
le turbo je n ai pas fait tres attention j ai juste remarquer que si tu accelere franchement elle a du mal mais en relachant legerement la pedale elle part normalement
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
merci pour ta reponse
effectivement la petite maintenance je sais faire

j avoue que tu me rassure car j ai eu peur d un coup lol
au niveau de la pompe je ne lui ai pas demander si elle a deja ete remplacer
le turbo je n ai pas fait tres attention j ai juste remarquer que si tu accelere franchement elle a du mal mais en relachant legerement la pedale elle part normalement


je rajouterais avec la valise peugeot clone ça serait un plus pour faire l'entretien diagnostic pour éviter de te ruiner chez peugept/citroen Wink

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mikael974
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

la valise clone?

je ne suis plus chez citroen si tu veux parler de ca
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zamaz
307 de Diamant

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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
la valise clone?

je ne suis plus chez citroen si tu veux parler de ca


la valise constructeur peugeot piratée Wink

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48598

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mikael974
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

ah je connais pas
en tout cas merci pour le lien je vais allez voir
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manu722
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

mon sw a 303000 km a part catalyseur , fap , rien de changer sur le moteur . rien que de l'entretien courant (vidange , amortisseur , disque et plaquette de frein , pneu)

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mikael974
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

cool
j espere que celle que je vais prendre sera aussi fiable
le vehicule avec le plus gros kilometrage que j ai vu en hdi etait un picasso 2l hdi qui avait 534000kms

le defapage est toujours possible sur ces moteur?
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

"le defapage est toujours possible sur ces moteur?"

en principe avec le nouveau CT de mai 2018 ,ils pourront savoir savoir si la voiture est défapée ,donc éliminatoire!

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bob291967
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'arrive à 340 000 avec la mienne, achetée en fin 2010 à 150 000km.

Un plein d'additif à 154 000 puis à 326 000.
Embrayage à 250 000.
Distritribution et remplacement de joints sur la pompe HP à 287 000.

Injecteurs, turbo, amortisseurs, pompe de gavage, FAP (probablement d'origine juste nettoyé 2 fois au karcher): RAS

Elle fait encore 120 km par jour

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307 2.0 HDI 110 FAP 2003 350 000 km
307 SW 1.6 HDI 110 FAP 2006 311 000 km
206 1.9D 2001 232 000 km à la casse
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mikael974
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz pour le ct je ne me fait pas trop de souci Wink

bob tu parle de joint de pompe hp
quels sont ces joints et tu les remplaces pour quel raison?
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
zamaz pour le ct je ne me fait pas trop de souci Wink


mika ,ton contrôleur n'est pas trop regardant ? Rolling Eyes

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mikael974
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

je veux dire par la que le ct date d une semaine donc le prochain sera dans 2ans
j ai le temps de voir
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
je veux dire par la que le ct date d une semaine donc le prochain sera dans 2ans
j ai le temps de voir

ok ,
moi j'ai fait le choix dès le début de ne pas défapé ,il va y avoir un paquet de 307 défapé recalées Rolling Eyes

il va y avoir de la pièce détachée pour réparer nos 307 Laughing

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing oui il va y avoir de la pièce et tant mieux pour nous

mais le fait de defaper est irréversible?
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
Laughing oui il va y avoir de la pièce et tant mieux pour nous

mais le fait de defaper est irréversible?


oui c'est réversible
racheter un FAP ,faire le plein d'éolys ,reprogrammer le calculateur injection ,à la valise peugeot télécoder BSI et calculateur injection .

mais cela a un coût pour celui qui le fait faire par un spécialiste Wink

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

oui ce serai mon cas si je doit le faire faire car je n ai pas le savoir faire pour

j ai il y a longtemps defaper mecaniquement et fait faire electroniquement sur une c5
la voiture etait carrement differente plus souple meilleur acceleration
j avais vider le cata et le fap
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

en principe il faut garder le cata pour la contre-pression

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

d accord
moi j avais tout virer

j ai beaucoup a apprendre niveau prepa ou autre car je suis toujours rester a l origine en diesel
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
d accord
moi j avais tout virer

j ai beaucoup a apprendre niveau prepa ou autre car je suis toujours rester a l origine en diesel


moi c'est pareil ,j'ai jamais touché à la reprogram,je me contente de faire du diag et télécodage à la valise . Wink

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

c est deja beaucoup!!!!
puis la lecture defaut c est une chose mais faut il encore savoir l interpreter
moi j en ai jamais fait
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :

puis la lecture defaut c est une chose mais faut il encore savoir l interpreter
moi j en ai jamais fait



eh oui c'est un métier ,il faut des bonnes bases et de l'expérience .

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

excatement
c est pour cela que je n y touche pas au risque de faire des degats
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

mikael974 a écrit :
excatement
c est pour cela que je n y touche pas au risque de faire des degats


cela fait 5 ans que j'ai la valise ,la c4 et la 307 et les voitures des amis ne vont jamais au garage !il faut du temps et de la patience pour commencer un peu à se débrouiller . Wink

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mikael974
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair que quand tu voit le tarif juste pour une lecture defaut
vaut mieux comme toi investir dans un outil diag et apprendre peu a peu
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