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mega urgent !!! roue de secours

 
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calibra2908
Curieux



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Inscrit le: 22 Juil 2011
Messages : 6

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 11:31    Sujet du message: mega urgent !!! roue de secours Répondre en citant

bonjour,

en voulant retirer ma roue de secours pour verifier la pression ( je pars demain matin en vacances !) j'ai eu la mauvaise surprise de constater que comme beaucoup, ma roue ne descend pas, je pense que mon cable est cassé !
ma roue bouge pas mal donc j'aimerais savoir si ça craint de rouler comme ça et comment faire pour la descendre, en force ?

merci pour vos réponses car la je suis vraiment dans la m**** !
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307 LAFOREVER 16V
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Inscrit le: 04 Fév 2010
Messages : 19444

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?)

Dépose - Repose Treuil de roue de secours
BREAK LOISIRS IMPERATIF : Respecter l'ordre suivant (Risque de détérioration du treuil).
1. Dépose

Figure :

Soulever l'oeillet (1) le faire pivoter vers la droite pour déverrouiller le treuil.
Dévisser l'écrou (2) jusqu'en butée pour dérouler le câble du treuil.
Dégager l'ensemble roue et boîte de rangement par l'arrière du véhicule.

Figure :

Sortir le crochet (3) du couvercle de la boîte de rangement (4) pour libérer la roue.
Déposer (À l'intérieur du véhicule) : L'enjoliveur de treuil /).

Figure :

Déposer (Sous le véhicule) :
L'agrafe (5)
Les fixations du treuil (6)
Le treuil
NOTA : Repérer le cheminement des câbles avant de déposer le treuil.
2. Repose
Reposer le treuil.
IMPERATIF : Respecter les cheminements des câbles du treuil.
Ranger l'outillage dans la boîte de rangement (4).

Figure :

Verrouiller le couvercle (7) de la boîte de rangement.
Positionner la boîte (4) au sol.

Figure :

Mettre l'orifice d'accrochage ( 8 ) du câble vers l'avant (A).
Centrer la roue de secours dessus.
Passer le crochet dans le couvercle de la boîte (4).
IMPERATIF : S'assurer que le câble est toujours tendu lors de la manoeuvre de remontage.

Figure :

Remonter la roue sous le véhicule en revissant l'écrou de commande (2) du treuil.

Figure :

Serrer.
Vérifier que la roue est centrée, plaquée horizontalement contre le plancher.

Wink

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A lire avant de poster une petite annonce
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calibra2908
Curieux



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Inscrit le: 22 Juil 2011
Messages : 6

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour et merci pour tes schémas !

deja, l'oeillet 1 je ne l'avais pas, j'ai directement accès a la vis pour faire descendre la roue !

mais quand je devisse ça tourne dans le vide et la roue ne descend pas !

rassure moi, il n'y a pas de systeme qui maintient la roue ?
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Focal95
307 d'Or

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages : 926
Localisation : Montmorency

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

On ne peu pas faire mieu comme réponse

_________________
J'adore ma voiture! Mais j'aime bien les vôtres aussi LOL
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calibra2908
Curieux



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Inscrit le: 22 Juil 2011
Messages : 6

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

ce que je trouve bizarre c'est que si le câble est cassé, la roue devrait tomber hors ce n'est pas le cas, elle bouge beaucoup mais même en tirant dessus, elle ne vient pas !
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barjot44
307 d'Élite

1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 20 Avr 2009
Messages : 1096
Localisation : La Planche (44)

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

sujet deja abordé, c est le treuil qui est naze. regarde dans les tutos.

_________________
C3 Picasso Noir Obsidien 1.6 HDI 90 Airdream Exclusive Black Pack,jantes alu 17' Clover, semi-cuir beige, toit panoramique, radar de recul.
Mon ex 307 XS bleu récif 2.0 HDI 110, pack look, H7 xénon 6000K, veilleuses LED, pares-soleil 307, xcar link usb, jantes équinoxes, seuil et pédalier alu, push-pull, feux et bras d'essuie-glace T6, volant Sport Pack.
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calibra2908
Curieux



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Inscrit le: 22 Juil 2011
Messages : 6

MessagePosté le: Ven 22 Juil 11 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait le tour des tutos avant de poster donc je me doute bien que c'est mon treuil qui est mort !

le problème est que ma roue de descend pas et je ne sais pas comment faire pour la descendre !

après pour le changement y'aura pas de soucis mais comme la roue est bloquée en haut je n'ai accès que pour démonter la partie qui se trouve à coté du silencieux !

vous pensez que si je coupe les cables, elle tombe ?
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jack77
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 26 Juil 2011
Messages : 1

MessagePosté le: Mar 26 Juil 11 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le problème du treuil de roue de secours est récurrent sur bon nombre de véhicules de plusieures marques...
En général il s'agit du cable qui est soit détruit soit sorti de son "rail" ce qui rend inutilisable le treuil.
Je viens d'avoir ce problème :
1°) Tirer à fond sur la roue de secours afin de la récupérer.
2°) Démonter le treuil et l'ouvrir ( 5 vis torx) pas de danger, il n'y a pas de ressort.
3°) Se procurer un cable avec un embout plomb cylindrique aux diamètres similaires et d'une longueur de 1.50m ( j'en ai trouvé un dans un rayon tondeuses à gazon d'un magasin de bricolage).
4°) Remonter le tout avec un peu de patience.
Bon courrage et ..bonnes vacances
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tonio83
307 de Bronze

2.0e 141ch

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Inscrit le: 02 Juil 2010
Messages : 274

MessagePosté le: Mer 27 Juil 11 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai vu que tu disais que tu n'avais pas l'oeuillet qui permet de proteger l'écrou qui sert a descendre la roue.

=> cet oeillet une fois soulevé permet en fait d'enclancher un engrnage pour pouvoir descendre la roue avec l'écrou... Donc si oeillet cassé, engrenage au repos et donc ecrou tourne dans le vide !!!

_________________
Ma présentation : 307 SW 2.0 16V PACK 138cv 2002
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goldo
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1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages : 9
Localisation : Dijon

MessagePosté le: Lun 21 Avr 14 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Hello !
Bon bah voilà, j'ai voulu remettre les pneus été et pavé de bonnes intentions, j'ai décidé d'utiliser le cric et la croix de la 307 sw (au lieu des miens qui sont à portée de main).
Et je sais pas pourquoi, qd j'ai vu ce système de treuil, j'ai pas cru une seule seconde que j'arriverais à remballer le tout sans soucis.
Donc ça n'a pas loupé, au moment de remonter l'étui cric et la roue de secours le treuil s'est mis à tourner dans le vide... Fuck et RE fuck !
Le truc, c'est que j'ai tourner l'écrou dans les deux sens. car en descendant la roue, cela fonctionnait dans les deux sens, mais maintenant plus rien...
Donc si j'ai bien compris, soit le treuil est mort, soit le câble est mal enroulé... ?
Je m'en vais retester. Mais comme je regrette le bon vieux bac des 205...
Voilà, si quelqu'un a déjà eu un soucis similaires sans que ce soit le treuil à changer...?

edit :
J'ai bien relu les réponses et je crois avoir trouvé l'origine du soucis. Yeah ! Cool !!
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goldo
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1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages : 9
Localisation : Dijon

MessagePosté le: Dim 27 Avr 14 à 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà le fautif !!


Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de ce système d'embarquement de la roue de secours... ça doit coûter plus cher qu'un bac en ferraille et c'est pas forcément un gros gain de poids ! Je me demande si je vais pas mettre une bombe anti crevaison plutôt que de remonter ce nid à emmerdes...
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Davcoach
307 de Diamant



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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)

MessagePosté le: Lun 28 Avr 14 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à cause des places supplémentaires à l'arrière, imagine toi enlever le 6 et 7 ème siege pour changer ta roue Laughing
Sur berline elle est bien dans un bac

_________________
136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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goldo
Curieux

1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages : 9
Localisation : Dijon

MessagePosté le: Lun 28 Avr 14 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

OK, mais il y a qd même le système des 205 qui serait passé nickel !
Le crochet qui retient le panier se descend en dévissant une vis comme dans les 307 SW. Wink
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Antony Mathieu
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1.6HDi 110ch


Inscrit le: 04 Aoû 2017
Messages : 1

MessagePosté le: Ven 04 Aoû 17 à 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je viens d'arriver sur ce forum ce sont mes premiers pas.

J'ai un problème avec ma roue de secours. Lors de ma dernière visite chez un garagiste pour permuter des pneus. Le gérant me dit que le cable de treuil est en mauvaise état et que c'est donc dangereux de rouler comme ça. Il ma donc dit qu'il avait mis la roue de secours dans le coffre pour éviter de la fixer au treuil.

Par la suite, chez moi, j'ai voulu vérifier de moi même l'étape du treuil. Le cable ne montre aucun signe d'usure particulier... Et de plus maintenant, lorsque je met la roue de secours en place, elle n'arrive pas à ce maintenant contre la voiture. Le treuil ne se bloque pas. Du coup impossible de m'en servir...

Alors que je n'avais eu aucun problème au paravant.

Qu'en pensez vous ? Des photos à l'appui vous aiderez t-il ?

Merci

Antony
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