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Accident et réparation

 
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keisuke
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 18:39    Sujet du message: Accident et réparation Répondre en citant

Bonjour à tous,

il arrive une belle mésaventure à mon ami..

Accident hier avec la 307, un mec en marche arrière qui lui rentre dedans en sortant d'une place, pare choc défoncé.

Arrivé chez l'expert pour l'expertise, on constate que le capot ne fermant plus, on nous a piqué le cache et le bouchon d'huile moteur pendant la nuit (on habite un coin craignos...)
Donc le garagiste ne remplace plus par du neuf à priori, il mettra une pièce d'occasion, mais la il en a pas...
Donc la voiture va dormir dehors cette nuit, sans bouchon, capot ouvert

J'ai un recours auprès du garagiste, de l'assureur?
depuis quand on ne remplace que par des pièces d'occasions?

Merci pour vos réponses Hiiiiii :)
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mateo83300
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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

Que je comprenne bien pour éviter une réponse a coté, on te fracasse le pare choc arrière donc tu fais appel a ton assurance pour le pare choc qui sera changer par du neuf avec peinture, et tu paiera la franchise.

Maintenant tu te rend compte qu'on ta abimer le capot, pris le bouchon + le cache plastique si tu fais encore appel a ton assureur les pièce seront encore une fois commander en neuf mais tu devra payer ta franchise par contre si ton garagiste a de l'occaze pour 20€ il peut le faire mais cela passera pas par ton assureur.

dit moi si j'ai bien cerner le problème ?????

Mathieu

_________________
Propriétaire d'une Peugeot 307 2.0 HDI 136 ch FAP Executive Pack de Juillet 2007.

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Titanium
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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

ça craint les gens ne laissent pas de mot bien entendu, on défonce les voitures gratuitement et après on doit payer les pots cassés, ça me révolte ça, mais je parle en connaissance de cause car ça m'est arrivé dans le passé avec une C4, et idem j'ai du payer la franchise alors que j'ai pas demandé à ce qu'on me défonce ma voiture qui était stationnée. Bon courage.

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Qu'est-ce qu'on est bien au volant d'une 307 !!!
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keisuke
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 05:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ecrire sous le coup de la colère n'est jamais bon Mad
il était a l'arrêt au feu rouge, un mec est sorti d"une place de parking en trombe, en marcheaarrière.
avec son pare choc arriere il est venu défoncé le capot de la 307 et le pare choc avant
le constat a été rempli !

Mais la ou je m'étonne et ou j'ai besoin d'info, c"est sur le garagiste mandaté par l'assurance de mon ami :

L'autre mec est a priori responsable a 100%, mais le garagiste mandaté par NOTRE PROPRE assurance ne veut pas mettre un capot neuf parce que ca coûte trop cher? Et du coup ils mettront un capot d'occasion qu'ils n'ont pas encore

résultat la voiture lui a été rendu avec une fiche de dangerosité parce qu'il manque le bouchon d'huile, volé car le capot reste ouvert entre la nuit de l'accident et la nuit du passage chez l'expert.

elle peut rester dehors pendant 1 an s'il ne trouve pas de capot.. et c'est la ou je trouve ca anormal

j'espere avoir été plus clair

merci pour vos réponses Hiiiiii :)
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mateo83300
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

rebonnjour,

je n'avais pas bien compris, l'assurance paye donc si elle paye tu doit avoir du neuf et pas un capot qui à 200 000 km. Il faut les contactez pour qu'il commande un capot et pare choc neuf près a peindre.

Si après la valeur de la voiture est inférieure et donc si il mettent des pièces neuves et qu'elle est irréparable économiquement, la on peut etre que de l'occaze est justifier mais bon, les assureurs savent ce genre de chose

bonne journée

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keisuke
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

en fait j'avais très mal expliqué la première fois et je ne m'étais pas relu Clin d'oeil ;)

Merci pour ta réponse

Mais alors si l'assurance de mon ami ne paye rien, pourquoi nous faire prendre de l'occasion? Y a un truc pas net là, ils ont aucun interet à faire ça..

En attendant on a taper au marteau sur le capot pour qu'il se verrouille, pas envie de se faire piquer le moteur !
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tyler92
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

quand on met de l'occasion, en général, c'est que la voiture est économiquement irréparable en mettant du neuf.
par contre, ils auraient dû le dire.
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keisuke
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses

mais économiquement irréparable, c'est quoi? Parce que si pour eux changer un capot c'est déjà trop cher sur une 307 2l hdi 110 faut arrêter...
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skymike0307
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

tu as pas que le capot si tu t'es fait reculer dedans y'a capot pare choc, calandre peut etre radiateur ventilateur support etc ??

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tyler92
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ça. Économiquement irréparable signifie que le coût de la réparation dépasse la valeur du véhicule.
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skymike0307
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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 15 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

suivant les kilometres ta voiture doit coter dans les 2000 2500 cote argus (vrai cote) donc tu sais si y'a toutes les pieces que je t'ai dis, main d'oeuvre compris ca monte vite..

quand tu vois que ceux qui se font voler juste un siege sur leur 307 sw sont declarés VEI aussi .. juste pour un siege alors que d'occasion ca vaut moins de 100€ ... enfin les joies de l'assurance

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keisuke
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

je comprends mieux, merci pour vos réponses.

Il a juste le capot et la calandre de touché, le reste est bon (selon l'expert)

skymike: effectivement, j'ai l'impression qu'à la moindre réparation notre véhicule est considéré irréparable...

j'avais entendu dire que c'était un coup de l'état pour sortir les véhicules agés, afin de pousser l'achat de voitures neuves soit disant aux normes...
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ebire
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ne pas oublier qu'il y a aussi la peinture, pour le capot seul cela peut facilement monter à 500 €.

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keisuke
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

pour le capot seul, en neuf, chez peugeot, il coutait 488 euros hors peinture en effet.
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skymike0307
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

donc voila tu as la reponse du pourquoi des pièces d'occasion sinon VEI ...

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keisuke
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 27 Oct 15 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous pour votre grande aide Hiiiiii :)

la voiture a été réparée, avec une calandre et un capot d'occasion.
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