Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 2.0 HDI 110 blanche XS - retour ! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 2.0 HDI 110 blanche XS - retour !
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Julien833
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

yep... un ami qui vendait la sienne avec 120.000km une de 2008/2009 je sais plus pour un peu plus cher que la 307 mais bon, assurance en 'A' et cv olus elever jaurais douiller et puis parait que les pieces cest plus cher xD

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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sur que point de vue assurance tu aurais pris cher et c'était même pas sur qu'il t'assure et au niveau des pièces il y a pas photos les allemandes il faut avoir les moyens de les entretenir...

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Julien833
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends encore la fin de ma période probatoire et puis je file vers une golf ou une A3 voir une bmw serie 1

Bon sinon, j'ai toujours pas trouver cette merde de vanne EGR à croire qu'elle ressemble pas du tout aux votre je désespère !

Et mon coffre s'ouvre une fois sur dix, c'est chiant à changer le mécanisme ?

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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Vu que tu es defapp bloque ton egr et tes doseur a la pompe a vide directement,
Sur ta pompe tu as 3 tuyaux, 1 qui va au mastervrac, 1 qui va l electrovanne turbo et 1 qui par au réservoir de vide situe sous la batterie. Le dernier tu le débranche direct a la pompe et tu bouche cote pompe a vide l autre tu peux le laisser a l air libre..

Et si jamais ta vanne est trop encrasser et ne peux se fermer a 100% il te faut la nettoyer Clin d'oeil ;) donc la trouvée...

Mais normalement juste avec la première manip tu devrait être tranquille.. Je l ai fait sur plusieurs 2l 110 et sa a toujours fonctionner.

Sinon tu nas pas augmenter ta puissance en meme temps que ta defapp?
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Julien833
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas augmenter la puissance lors de mon defapp car je n'ai pas l'argent ^^' et puis vu l'état de la voiture en ce moment, je vais déjà la remettre un peu sur la bonne voie Razz.

Merci beaucoup pour tes informations je vais regarder ça ce week-end Super content :D

Mais du coup, tu n'aurais pas souvenir de l'endroit où ce trouve la vanne ? (je peux te fournir une photo du moteur si tu veux... si tu peux m'indiquer à peu prêt ou c'est)

bonne soirée Hiiiiii :).

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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Non malheureusement je n en sais pas plus car je n ai jamais eu l occassion de la démonter Clin d'oeil ;)
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Julien833
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ah merde bon tant pis !

Sinon j'ai le jonc de Nabil mais je crois qu'il a un problème et un défaut de fabrication, il est pas droit du tout, pas symétrique non plus... Donc j'ai peur qu'à la pose ce soit la mort ou même impossible...

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maxxsi136
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

J ai eu la meme impression que toi quand j ai reçu le mien mais une fois contre le pare choc (pas encore poser) le pare choc a une forme particulière a cette droit...
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Julien833
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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais c'est surement l'effet d'optique alors lol.

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MessagePosté le: Mar 02 Juin 15 à 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal Julien

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Julien833
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MessagePosté le: Mer 03 Juin 15 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

bon ça va alors ! j'ai poncer le jonc ce matin à l'eau et grain 600, d'aprés vous là j'ai bien fait partir le vernis mais par endroit carrement la peinture je suis sur le plastique "noir" je fais tout sortir en noir pour la primaire ou bien je me fais pas chier tfaçon le vernis est plus là ?

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

FAP OFF / VANNE EGR OFF / triangle neufs, rotule de suspension neuves / Biellette de barre stab neuves ! Amortisseurs + coupelle en "KYB" dans le coffre et en attente de montage !

La voiture broute toujours et ce met en sécurité... ça me désactive L'ESP et L'ASR "hors service" sur l'ODB. Elle cale de plus en plus au ralentit même chaude ! L'horreur, je la fait passer au diag dans la semaine et on va voir si une erreur ressort.

Sinon je pense que début 2016 je passerai sur une A3, une golf 6 ou une bmw série 1 (116D par exemple) et je revendrais la 307. D'ici là elle aura à peine 110.000km et aura eu pas mal de modif à son actif ainsi que de pièces neuves mais tant pis xD ! J'ai envie de changer, ou alors je passerai sur une 307 2.0 en 136 cv à voir !

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal tout ça dis donc par contre j'espère vraiment que tu vas trouver la cause de ton problème..
Pour ce qui est de ta future moi j'opterais pour l'audi Super content :D

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui me fait chier c'est que là je la rends "neuves" prête à rouler pour encore 100.000 et que je veux la re-vendre mdr !

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et ba garde la et mets la à ton goût niveau esthétique lol
C'est vrai qu'elle a pas beaucoup de bornes...

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, ce qui me fait chier c'est que mon choix premier c'était l'audi A3 mais mon père (Pro-peugeot) m'a convaincu au niveau assurance et pièce ^^'

et ouais elle a vraiment pas beaucoup de bornes une fois tout remis nickel elle est bonne pour faire de la route un bon moment quoi (embrayage neuf / distri faite etc)

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MessagePosté le: Sam 13 Juin 15 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est qu'une audi ça coûte cher

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

ça faisait un moment déjà que j'avais pas fait de MAJ !

Je pense sérieusement à la vendre et à m'acheter une 136cv ou autre chose... (à savoir qu'à partir de septembre je vais faire pas mal d'autoroute j'ai un taff assez loin, fini la fac)

Je vais avant la vente :

refaire la carrosserie du bas de caisse et la passer en pack look.

Mettre aussi le jonc + l'embout d'ici une petite semaine si je trouve le temps.


et j'ai déjà fait :

J'ai virer le fap et la vanne EGR et j'ai passer un coup de tecflow pour décrasser.

j'ai 4 pneu michelin à moins de 50% d'usure (changer début d'année)

la distri, volant moteur, embrayage ont été fait à 90.000 et la voiture a tout juste 104.000km

j'ai refait les amortisseurs la semaine dernière en KYB intégrale.

Maître cylindre de frein neuf, vitre teintée, poste pionner double din (~400euros)

pédalier alu, full led interieur, antenne shark et feu T6

triangle neufs, rotule de suspension neuves / Biellette de barre stab neuves !

j'ai changer tous les filtres et la vidange est faite aussi.

Ma conso affiche 7.7l (et je fais majoritairement des petits trajets en ce moment plutôt orienter ville.)

Voilà d'après vous et avec ces informations, vous pensez que je peux en tirer combien d'après votre expérience Razz ?

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

La cote perso donne quoi et as tu regarder sur LBC ce que donne le marché en ce moment?

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

yep,

si tu as encore tes feux t5, fait le changement... revends les t6 60/70€ fdpin
le jonc le pose pas vends le 35€ fdpin
retire tes leds tu les auras pour la prochaine Clin d'oeil ;)

enfin ce ne sont que des suggestions. ce que tu peux revendre à côté hésite pas ! Clin d'oeil ;)

bonne future vente

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

@Gremlins, je pense pas me faire chier à tout démonter... les feux t5 j'ai réussis à les revendre en plus donc c'est mal barrer Razz.

Après en regardant dans le var, avec 100.000 bornes pour 4500 / 5000 euros ça peux le faire mais ça me fait chier avec tout ce que je laisse dedans... j'en suis à facile 1500 euros de frais accessoires / pièces, je l'ai remise à neuf xD.

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

au delà elle ne partira pas a moins de trouver un acheteur qui a un coup de cœur.

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je me doute bien ^^ je vais essayer et je baisserais si jamais...

En attendant je dois attendre d'avoir une place au carrossier et puis je la met en annonce.

J'hésite maintenant entre une Audi A3 2.0 tdi 140 (je pense que la 1.9 / 1.6 tdi en 105 risque d'être un peu lourde) ou alors une 307 en 136cv avec un peu plus de luxe (cuir par exemple ? xD)

Le problème c'est que dans le var, les voitures sont chers c'est dingue... faudrait que je cherche dans toute la france mais après faut ce déplacer et faut être sûr de son coup.

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

n’hésite surtout pas a faire quelques bornes pour trouver ton bonheur.

oubli le 105 de chez Audi.
un bon CC ou un T6 féline ou griffe serai Top

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais je pense que je vais taper dans la France entière.

Ok je note pas d'audi en 105 lol.

donc c'est la A3 2.0 en 140 ou la 307 2.0 en 136 j'ai 6500euros max.

J'aime pas les CC ^^' et c'est pas que pour Peugeot, c'est les cabriolet en général je suis pas fan.

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MessagePosté le: Jeu 30 Juil 15 à 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Audi A3 pour 6500€ dans un bon état ça risque d'être compliqué...

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MessagePosté le: Ven 31 Juil 15 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas forcement une récente (2004/2005) pour 140.000 bornes j'en trouve quelques une (puis mon frère est mécano donc je peux le faire chier après Super content :D) maintenant elles sont rare c'est pas faux !

QUESTION 307 : quelqu'un aurait un patron pour découper le pare choc (pour la pose du jonc) ? Je souhaite poser demain matin à la fraîche l'embout d'échappement svp ?

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MessagePosté le: Sam 31 Oct 15 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Me voilà de retour, toujours avec le même problème depuis quelques mois...

Il s’avère qu'en fait c'est mes injecteurs ! Je la passe au garage dans une semaine pour changer les 4.

J'ai pris du BOSCH en réusiné (j'ai pas les moyens pour du neuf à 350 boules l'unité) sur un site allemand j'ai réussis à les avoir pour 129 euros pièce avec une garantie d'1 an, j’espère que ça fera l'affaire.

J'ai mis la sortie d'échappement que j'avais acheter à gremlins13, sans mettre de jonc (en lissant et coupant à la dremel la forme de l'embout) et ça passe « bien » sans casser trois pattes à un canard.

J'ai enfin fait mes 4 amortisseurs en KYB et changer ma batterie, pour une VARTA.

J'ai plus qu'à me faire les bougies de préchauffage et puis si j'ai plus aucun problème je verrai pour ENFIN faire ma sono.

J'ai enfin trouver un carrossier pas cher pour mon bas de caisse (150 euros) et capable aussi de me faire les boudins en blanc pour pas beaucoup plus...

Un peu déçu de cette voiture au final, sûrement la faute à pas de chance mais déçu quand même vu les frais globaux.

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MessagePosté le: Mar 03 Nov 15 à 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Julien content de te lire
Tu devais pas la vendre pour racheter autre chose?

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MessagePosté le: Mar 03 Nov 15 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Yo o/

Par manque d'argent en ce moment et surtout par besoin urgent d'une voiture je peux pas perdre du temps à changer de voiture etc...

J'ai un taff et l'école à plus de 80 bornes donc j'ai même plus de temps libre en ce moment :/.

Je vais la garder encore pendant deux ans du coup le temps de finir mes études en alternance.

Si la panne c'était bien les injecteurs...

Bref, je pensais à une reprog du coup, je fait pas mal d'autoroute je voulais être un peu plus à l'aise en terme de puissance Razz.

Mais je sais pas si à cause des injecteurs reconditionnés c'est risquer ou non :/ ?

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