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essai 208GTI

 
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Ap0p0
307 de Bronze



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Inscrit le: 28 Mai 2013
Messages : 109

MessagePosté le: Dim 09 Juin 13 à 13:10    Sujet du message: essai 208GTI Répondre en citant

Salut à tous,

je viens partager avec vous mon petit essaie de la 208 gti hier matin Hiiiiii :)

petit rappel sur l'auto:

poid: 1180kg
moteur: THP 1.6 200
BVM6

Je vais pas vous faire un roman, le comportement de la voiture est hyper sein, ça vire à plat, y a du frein, la direction est précise en soit mais je la trouve trop souple ( c'est pour les nanas en ville ). ça manque de couple, il est difficile de repartir en dessous de 2800 (eh oui c'est pas un mazout Hiiiiii :) )

ça marche assez fort, on est vite à plus de 190 malgré des rapports un poil trop long. On prend un bon coup de pied aux fesses à partir de 3800/4000 jusqu'à 6500.

la sonorité moteur dans l'habitacle n'est pas assez travaillée, ça manque un peu Wink et je regrette un peu la linéarité de la motorisation, j'aurai aimé un peu plus de rage.

Esthétiquement, super petite voiture, j'adore, rien à dire, intérieur comme extérieur..

Dans l'ensemble, pour des gens qui roulent pas beaucoup, sans enfants (3 portes uniquement et on fait du 13l avec le pied un peu lourd) c'est une très bonne voiture, surtout qu'elle est à environ 25k€ neuve en finition griffe.

je vous met quelques photos de l'intérieur, pour le reste, y a ce qu'il faut sur le net Hiiiiii :)








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307 2l hdi 110ch - janvier 2004
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presay
307 de Diamant



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Messages : 3797
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MessagePosté le: Dim 09 Juin 13 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu l'occasion d'essayer une 208 mazout , le compte tours et le compteur m'ont parus tout de suite tres petits ..Ca gache un peu la conduite .. Confused

_________________
307 CC d été ..cuir ..jantes 17 .. 2l 16s.. ect...

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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bobyrush
307 de Diamant

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MessagePosté le: Dim 09 Juin 13 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

A ton essai on a l impression que tu nous décrit une voiture sans turbo Laughing car les anciens thp c etais plus l inverse apres 5500 sa manquai de souffle mais tres volontaire a bas regime.
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Ap0p0
307 de Bronze



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Inscrit le: 28 Mai 2013
Messages : 109

MessagePosté le: Dim 09 Juin 13 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

faut dire, j'ai pas vraiment de bon point de comparaison en terme de couple, ça fait longtemps que j'ai pas roulé en essence. Moi je l'ai trouvé un peu creuse à bas régime mais ça fait 7 ans que je roule en hdi donc c'est peut être une mauvaise impression Wink

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l-aventurier78
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Messages : 73
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MessagePosté le: Ven 13 Déc 13 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui hésite pour ma prochaine automobile avec 208 GTI ou 308 GTI, mieux vaut que je prenne une 106 16S ou 306 16S si je souhaite avoir des frissons ? =P

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C'est pas la puissance du véhicule qui fait le pilote, mais le comportement de la personne au volant.
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